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与此同时，钟玉分别于今年1月8日、3月14日、4月19日及5月7日共4次被法院下发限制消费令。在今年2月16日的亚布力论坛上，对于康得新多只债券违约的问题，钟玉如此回应——“受到各种因素影响，康得新去年受到了很大的重创，但我们现在正在采取各种措施解决，康得新以后一定会再度崛起。”

任正非：今天大家对人工智能的恐惧，和当年对纺织机械的恐惧是一样的，当年纺织机械出现的时候，大家把纺织机砸烂，这是一样的道理。怎么适应未来新技术社会？我也不知道，大家在探讨。纪尧姆·格哈雷：如果给人工智能的应用设一些限制，是不是一个很好的解决方案呢？

所以总结起来，我觉得咱们还是实事求是，第二就是第二，不要妄自菲薄。我们整体还是跟跑，但是有些方面实现了跟跑、并跑、领跑并存的局面。我下面给大家简单介绍一下为什么有短板，你知道有短板为什么不补上去呢？这不是那么简单的。客观上的原因，我们是七十年代的成果，总体来讲人家比我们走得早得多，我们落后了几百年了，现在我们七十年还不足以全部跟上去，所以这是一个很客观的情况。但是我们主观的原因，我认为可能是更重要的，我这里列了三条。

这与芒格说的“讨厌/憎恨倾向”有点相似，当政府部门或某一组织失去公信力时，无论说什么，公众的反应就是“我不相信”；二是“社会认同倾向”（芒格观点），也就是从众倾向，在下跌的过程中，看空是安全的，看多则需要勇气，跟风骂管理层是安全的，认同管理层则显得另类。在这样的氛围中，保持冷静和独立思考显得格外可贵；

但降薪并没有使江淮汽车的业绩止跌回升。江淮汽车2019年一季度报告显示，1-3月，江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约为0.65亿元，同比下降69.13%。对于亏损的原因，江淮汽车曾在《2019年第一季度业绩预告中》中解释称，主要是由于非经常性损益政府补助减少所致。今年一季度，江淮汽车政府补助较上年同期减少约3.25亿元。扣除非经常性损益事项后，江淮汽车今年一季度业绩预计较上年同期增加1.22亿元左右，同比增加约79%。

18、艾狄安·热尔内勒：现在有一些人会觉得欧盟的运营商不着急部署5G，现在看来5G能赚钱的应用只有自动驾驶，其他应用好像赚不了什么钱，这个说法对吗？任正非：这不对。欧洲为什么比中国早发达？就是因为几百年前的铁路和航海能力。因为中国那时的交通是基于马车，马车比火车慢，比轮船载重量小，所以欧洲首先工业崛起了。信息传送速度提升后，也将带来经济上不可估量的增长。5G的速度至少比4G快10倍以上，速度快会促进经济文化的快速发展。