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Mobileye认为，让我们今天驾驶的汽车观察前方的路况，是效率和成本效益更高的方式。今年1月，英特尔宣布了一项“低带宽”的地图绘制项目，希望今年能把该公司开发的前置摄像头和芯片传感器安装在200万辆汽车上。他们的想法是让汽车主动查看车道标志、交通信号和道路边界等物体，使之自动完成一些驾驶任务。

你在小区散步，看到邻居家的孩子特别可爱，你经常会问他四个问题。第一个问题，你姓什么？你也要问投资机构，你姓什么？你打交道的最终还是人，你一定要搞清楚，跟你打交道的机构姓什么，你见到姓这个姓的人没有。第二个问题，你会问孩子，你几岁了？你也要问投资机构，你几岁了？优秀的企业投资人通常会说，我长期看好你，我长期支持你，我长期持有你。那么，究竟有多长，这就是几岁的问题。

威努特CEO龙国东表示：从政策和需求这两个关键驱动因素看，我们已经可以预见工控安全产业的发展正在不断提速，威努特在巩固既有行业地位的同时，会继续苦练内功，实现跨越式发展。本轮融资将帮助威努特在人才队伍组建、技术研发投入以及市场拓展等方面进入新的高度！同时，威努特将在全国主要城市组建多个服务中心，离用户更近，更用心为用户服务！

地图军火商与制造无人驾驶汽车一样，制作无人驾驶地图也是一项艰巨的任务。搭载昂贵的LiDAR传感器和摄像头的自动驾驶测试车，可以与人类后备司机一起进入现实世界，捕捉周围的环境数据。对结果进行分析有助于训练下一个车队，但仍将配备安全驾驶员——在某些情况下，还会有很多额外的人员坐在电脑显示器后面监控所有的镜头。

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一个有意思的现象是，共有产权房由于买卖限制严格，难以满足未来换房需求，在上市初期并不抢手。随着房地产调控日趋严格，共有产权房在今年迎来了成交爆发。根据中原地产研究中心的数据显示，2019年前9个月，北京完成共有产权房网签超过1.6万套，这个数据是2018年全年成交量7681套的两倍以上。